Στο αρχείο του naftotopos (παρακάτω διεύθυνση) θα βρείτε τα "μοντελιστικά" σχέδια αλιευτικού τρεχαντηριού σε κλίμακα 1:30.
Ισχύει μόνο για τα εγγεγραμμένα μέλη στο http://www.naftotopos.gr



Οι νομείς έχουν σχεδιασθεί κατα τέτοιο τρόπο έτσι ώστε με την κοπή, να διαμορφώνουν παράλληλα και τα καμάρια του καταστρώματος. Οι νομείς τοποθετούνται στις αντίστοιχες αριθμημένες θέσεις της καρίνας του κύριου σχεδίου που δημοσιεύεται ξεχωριστά.

Καλή επιτυχία

Καλησπέρα εχω ψάξει σε παρα πολλα site αλλα χωρις αποτέλεσμα να βρω σχεδια για τρεχαντήρια αλλα ψαχνω κυριως για βαρκα Υδρεικη, δεν μπορω ομως να καταλάβω το λόγο για τον οποίο όσοι διαθέτουν σχέδια τα εχουν σαν επτασφράγιστο μυστικό.
Το τρεχαντηράκι ειναι πολύ όμορφο αλλα πώς μπορώ να το εχω σε μεγαλύτερη κλιμακα απο οσο μπορώ να το παρω απο την φωτο.
Προσφατα βρηκα ενα forum με ενα free προγραμα οπου σχεδιαζει πλοια οπου εχουν και ετοιμα σχεδια πλοίων οχι ομως για τρεχαντηρια η βαρκες υδρεικες.

Ευχαριστώ πολύ.

Αγαπητέ φίλε Σταύρο

Σχέδια παραδοσιακών ελληνικών σκαριών περιλαμβάνονται πάρα πολλά στο βιβλίο του Κ. Δαμιανίδη "Ελληνική Παραδοσιακή Ναυπηγική", μεταξύ των οποίων και τρία χαρακτηριστικότατα σχέδια τρεχαντηριού. Συνεπώς θεωρώ ότι πλέον δεν υπάρχει κανένας λόγος να τα κρατά κάποιος ως επτασφράγιστο μυστικό όπως λές.

Στο naftotopos όμως όσον αφορά στο θέμα αυτό, σεβόμενοι πάντα τα πνευματικά διακαιώματα των εκάστοτε δημιουργών, προχωρούμε ένα βήμα παραπάνω προσεγγίζοντας περισσότερο τη μοντελιστική πλευρά του θέματος.

Μπορείς αφού πρώτα συνδεθείς με τα στοιχεία σύνδεσής σου με το site naftotopos, να επισκεφθείς το αρχείο μας όπου εκεί θα βρείς και θα μπορείς να καταβάσεις στην ανάλυση που θα σε ικανοποιήσει (πιστεύω) τα βασικά κατασκευαστικά σχέδια του αλιευτικού τρεχαντηριού.

Φίλε Σταύρο γεια σου και από εμένα. Προσθέτοντας στην απάντηση του Γιάννη θα σου πω ότι με την ίδρυση του naftotopos και την συμβολή των φίλων μοντελιστών τα «επτασφράγιστα μυστικά» θα ανήκουν στο παρελθόν.
Η παλαιά δυστυχώς νοοτροπία των τεχνιτών-καραβομαραγκών ότι: «Η τέχνη κλέβεται δεν μεταφέρεται» έχει οδηγήσει στην διατήρηση ελάχιστων στοιχείων της ναυτικής μας κληρονομιάς, πράγμα που τουλάχιστον εγώ δεν μπορώ να αποδεχτώ και στον μοντελισμό.
Οι κάποιοι λίγοι...ας ξεφύγουν από την εμπορευματοποίηση της γνώσης και ας συμβάλουν στην ανάπτυξη-διάδοση των Ελληνικών παραδοσιακών ναυτικών μοντέλων.

Σας ευχαριστω για το καλοσορισμα και μπορω να πο οτι ειμαι ευτυχης που βλεπω κοσμο ετιμο να μοιραστει τις γνωσεις του, καθως και το παρον site που ειναι φοβερό, οντως αντιμετώπισα μια απάθεια απο πλευρας ενος παλιου καραβομαραγκου που τώρα εχει αφησει τα μεγαλα καικια και φτιαχνει μικρα μοντελα ψαροβαρκων και τρεχαντηριών, ο οποιος απεφευγε καποιες απο τις ερωτησεις μου διχνοντας οτι δεν ειχε σκοπο να αποκαλύψει τίποτα. Ο συγκεκριμενος εχει κανει και παρα πολλες εκθεσεις με τα μοντελα του. Σας ευχαριστω και ελπιζω και σε περαιτερω συνεργασία.
Το βιβλιο ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΗ ΝΑΥΠΗΓΙΚΗ το εχω ηδη παραγγίλλει. Πρεπει να ειναι φοβερό ADMIN ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ.

ας με βοηθησει καποιος αφου ειμαι νεος στις κατασκευες.ξεκινησα με το σχεδιο του ναυτοτοπου που εχετε πραπανω,το εκτυπωσα αλλα το σχεδιο τον νομεων μου φαινεται καπως μεγαλυτερο απο την καρινα.για παραδειγμα ενω το μηκος ειναι 39 και κατι το μεγιστο πλατος ειναι 21 εκ,δεν παιζει κατι τετοιο ετσι?εκανε λαθος ο υπαληλος στο μαγαζι?