Καλησπερα σας. Βλεποντας τα σχεδια απο την τριηρη που εχετε στο site, υπεθεσα οτι ειναι σκαναρισματα απο καποιο κιτ. Σκεφτομαι να αγορασω το παρακατω κιτ για τρεχαντηρι http://turk-model.com/eng/?page_id και να περασω τα σχεδια απο καποιο cad προγραμμα και να τα κοψω σε cnc σε διαφορετικη κλιμακα. Πως το βλεπετε ; Ειναι εφικτο ;

Γιάννη καλησπέρα καλώς ήλθες και Χρόνια Πολλά.
Όπως αναγράφεται και στον τίτλο που αφορά τα σχέδια της Τριήρους « Ελληνική Τριήρης (από τον Daniel Dusek)» αυτά προέρχονται από την τώρα εταιρία «Dusek Ship Kits» κι όχι από δικό μας scanned drawings. Ο κος Dusek κάποτε τα διέθετε ελεύθερα σε σχετική ιστοσελίδα, αλλά τώρα αυτή η δυνατότητα δεν υφίσταται.
Σε ότι αφορά το μοντέλο τρεχαντηριού της Turkmodel, δεν έχουμε γνώση της ποιότητας των περιλαμβανομένων στο Kit σχεδίων, αλλά για άλλο μοντέλο της ίδια εταιρίας (το Panderma Ferry), υπάρχει σχόλιο Γάλλου μοντελιστή στο forum του ModelShipWord.com, που λέει ότι τα σχέδια του μοντέλου δεν είναι σε κλίμακα !!!
Καλό θα ήταν να το ψάξεις λίγο περισσότερο…
Χρόνια πολλά
Thx

ευχαριστω πολυ θα το ψαξω.

Λοιπον που λετε το αγορασα το κιτακι αν και δεν μου μοιαζει ιδιαιτερα, ριξτε αν θελετε μια ματια στους νομεις

Γιάννη εύχομαι καλοκάμωτο...
Απο μιά πρώτη ματιά είναι κοντά στην αντίστοιχη Ελληνική ιδέα (Kit) του μακρινού παρελθόντος...
Θα πρότεινα, αν δεν το έχεις ήδη κάνει, να ρίξεις και μιά ματιά στα σχέδια τρεχαντηριού του naftotopos (Αρχείο-κατασκευαστικά σχέδια-παραδοσιακή ναυπηγική). Μπορεί να έχεις "βάση" για τροποποιήσεις όπου δεν σου αρέσει το Kit...
Θα θέλαμε να παρουσιάσεις την κατασκευή του στο forum ή τουλάχιστον όταν το τελειώσεις, να δούμε το αποτέλεσμα και τις εντυπώσεις σου για το kit.
Χρόνια πολλά
Thx

Ευχαριστω. Ηδη το περναω απο σχεδιαστικο προγραμμα για να το μεγενθυνω. Λεω επισης να σχεδιασω και το τρυπητο διοτι δεν εχει, ειναι αρκετα φτωχο το μοντελο. Τα σχεδια του ναυτοτοπου τα εχω απλα δεν μπορω να καταλβω στην κατοψη πως θα σχεδιασω το περιγραμμα του καταστωματος και την κουπαστη. Αν περιμενετε λιγο θα ανεβασω και κατι σχεδια απο τρεχαντηρι που εχω στα χερια μου.

Λεω να ανεβασω την κατασκευη του κιτ σε αλλο θεμα, αλλα δεν ξερω αν αξιζει η μετατροπη του σε καποιο cad αρχειο. Εχω και αυτα τα κατασκευαστικα σχεδια που μου εδωσε ο κος. Ψαθερης (πιστευω οι περισοτεροι τον γνωριζετε) ωπου δεινει καθαρα στην κατοψη την γραμμη της κουπαστης και του καταστρωματος. Ισως προσπαθησω να σχεδιασω πανω σε αυτα.

Εγώ τουλάχιστον, γνωρίζω μόνο την ιστοσελίδα του κου Ψαθέρη, αλλά έχω ακούσει καλά λόγια για τον ίδιο.
Το σχέδιο του τρεχαντηριού είναι "κλασικό" και υπάρχουν σχεδόν όμοια σχέδια και στο βιβλίο του Αντωνίου αλλά και του Δαμιανίδη απ΄όπου και τα σχέδια του naftotopos.
Θεωρώ πως το δεύτερο, "Σχέδιο αλιευτικού τρεχαντηριού μήκους 13 μ. - Κλίμακα 1:20 " είναι πολύ κοντά στο σχέδιο του Κου Ψαθέρη...
Αν καταλαβαίνω καλά, δεν σ΄ενδιαφέρει τόσο το Kit όσο κάποια μοντελιστικά σχέδια για να μπορείς να δουλεύεις κάθε φορά με αυτά (?).
Καλύτερα λοιπόν ν' άκολουθήσεις κάποιο πιστοποιημένο ναυπηγικό σχέδιο κι όχι το αλλοεθνές μοντελιστικό σχέδιο του kit...
Όταν ξεκινήσεις μπορείς να δημοσιεύει την δουλειά σου στην ενότητα "Oλοκληρωμένα & υπο κατασκευή μοντέλα¨ανοίγοντας σχετικό θέμα.
Thx

ακριβως ! θελω να εχω σωστο σχεδιο στα χερια μου και σιγα σιγα με δοκιμες στο cnc να εχω καποιου ειδους κιτ στα χερια μου. Ισως τελικα να τα αγορασω κι ολας σε κλιμακα, τα σχεδια μιας κανονικης βαρκας που αγορασα απο τον ιδιο δεν ηταν και ιδιαιτερα ακριβα. Το κιτακι λεω παντως να το ανεβασω να δουμε τι ψαρια πιανουν οι απο εκει μεριά...

Γεια σου Γιάννη και από εμένα και καλή αρχή! Εγώ είμαι της άποψης οτι η ενασχόληση απευθείας με ένα κατασκευαστικό σχέδιο αποτελεί μεγαλύτερη πρόκληση αλλά αφήνει και περισσότερες γνώσεις και εμπειρίες. Θα πρέπει όμως πάντα να επαληθεύουμε το σχέδιο που κάνουμε χρήση, διότι ενδεχομένως είτε από κάποια "κακή" φωτοτυπία ή σκανάρισμα, είτε ακόμη και από την αρχική έκδοση - εκτύπωση του βιβλίου, να υπάρχει κάποια μικρή παραμόρφωση. Βέβαια το κιτ για όποιον θελήσει να πειραμματιστεί για πρώτη φορά με την κατασκευή, είναι μία πολύ καλή επιλογή.

Ναι ! Θα ηθελα να πειραματιστω πρωτα με το κιτ και μετα να κανω κατο μονος μου απο την αρχη. Ευτυχως εμαθα 5 βοϊδογραμματα γυρω απο τα σχεδιαστικα προγραμματα οποτε το επομενο μου θα ειναι απο το μηδεν

Λοιπον παιδια επαναφερω για λιγο το θεμα. Πηρα την αποφαση να το σχεδιασω απο τα σχεδια του 12μετρου τρεχαντηριου που εχει και την υπερκατασκευη. Μεγενθυνα το σχεδιο στο διπλασιο γιατι μου αρεσουν τα μεγαλα σκαφη και το περασα στο illustrator για να αρχισω να παταω γραμμες. Βεβαια τωρα οι υποδοχες για τους νομεις εγιναν 8mm. Οποτε για να κανω καλη αρχη τι παχη προτεινετε ? εχουμε και λεμε

1 παχος καρενα2
2 παχος νομεων
3 παχος καταστρωματος
4 παχος τρυπητου
5 διατομη ψευτονομεων
6 παχος κουπαστης

απο ενα κιτ που φτιαχνω τωρα μηκους 125 εκ η καρενα και οι νομεις ειναι 5mm αλλα ειναι στην 1:70 εμενα τα 8mm μου φαινονται οκ για το τρεχαντηρακι.

αλλαξα και ονομα στο ποστ να ειναι πιο κατανοητο

Γιάννη, τουλάχιστον εγώ για να σου απαντήσω-υπολογίσω τις διαστάσεις-αναλλογίες που ζητάς, θα ανατρέξω σε βιβλιογραφία αντίστοιχου πραγματικού σκαριού. Δεν τα θυμάμαι όλα.
Επιπλέον πρίν απο τις όποιες απαντήσεις, τίθεται θέμα εμφάνισης του μοντέλου αλλά και τεχνικής.
Θα είναι το μοντέλο ανοιχτό-οπτικά προσβάσιμο στο εσωτερικό του?
Επίσης, εγώ δουλεύω με την τεχνική, όπου πρώτα πετσώνω την γάστρα και στην συνέχεια προσθέτω καρίνα και ποδοστάματα. Οπότε η εξωτερική καρίνα-ποδοστάματα δεν είναι απαραίτητα ιδίων διαστάσεων με αυτές της ψευδοκαρίνας...Το πάχος του ζωναριού του κουρζέτου... είναι σχετικό με το πάχος του καταστρώματος, αφού βέβαια το τοποθετήσεις παραδοσιακά κι όχι μοντελιστικά (προσθέτοντας το αφού ολοκληρώσεις το πέτσωμα)....
Θα πρότεινα λοιπόν να καταλήξεις με την εμφάνιση και την τεχνική που θα ακολουθήσεις και να τηρείς (όπως οι περισσότεροι απο εμας) μιά σχετική βιβλιογραφία για ν' ανατρέχεις κάθε φορά.
Άλλωστε η σχεδίαση που θα κάνεις, θα πρέπει να περιλαμβάνει δική σου εργασία...
Thx

Αντε καλα θα ξεσκονισω βιβλια και βλεπουμε